GSR閥門氣動頭技術介紹

氣動頭是氣動裝置的另一個稱呼，是用氣壓力驅動啟閉或調節(jié)閥門的裝置。本文對氣動頭的各種技術要求，進行闡述。
結構
1、氣動裝置應由氣缸，開度指示、行程限位、氣動元件、手動機構、信號反饋等部件組成。
2、氣動裝置與閥門的連接尺寸應符合 GB/T12222 和 GB/T12223 的規(guī)定。
3、帶手動機構的氣動裝置，在氣源中斷時，應能用其手動機構進行閥門的啟閉操作，面向手輪時，手輪或手柄應逆時針旋轉為閥開，順時針旋轉為閥關。
4、活塞桿端部為內、外螺紋時，應有標準扳手適用的扳手口。
5、活塞的密封圈應便于更換與檢修。
6、帶緩沖機構的氣動裝置，其緩沖機構的行程長度可參照《表 1》的規(guī)定。
7、帶可調緩沖機構的氣動裝置，應有缸體外部調節(jié)其緩沖作用的機構。
8、氣缸進出氣口的螺紋尺寸應符合 GB/T7306.1、GB/T7306.2 和 GB/T7307 的規(guī)定。
性能
1、氣動裝置額定輸出力或力矩應符合 GB/T12222 和 GB/T12223 的規(guī)定
2、在空載情況下，對氣缸內輸入按《表 2》規(guī)定的氣壓，其動作應平穩(wěn)，無卡阻及爬行現象。
3、在 0.6MPa 的空氣壓力下，氣動裝置啟、閉兩個方向的輸出力矩或推力，其值應不小于氣動裝置標牌所標示的數值，且動作應靈活，不允許各部位出現*變形及其他異?，F象。
4、密封試驗用zui大工作壓力進行試驗時，從各自背壓一側泄漏出的空氣量不允許超過 (3+0.15D)cm3/min（標準狀態(tài)）；從端蓋、輸出軸處泄漏出的空氣量不允許超過 (3+0.15d)cm3/min。
5、強度試驗用 1.5 倍的zui大工作壓力進行試驗，保持試驗壓力 3min 后，其缸體端蓋和靜密封部位不允許有滲漏及結構變形。
6、動作壽命次數，氣動裝置模擬閥門動作，在保持兩個方向的輸出力矩或推力能力的情況下，啟閉操作的啟閉次數應不低于 50000 次（啟—閉循環(huán)為一次）。
7、帶緩沖機構的氣動裝置，當活塞運動到行程終端位置時，不允許出現沖擊現象。
表面和外觀質量
1、鑄造氣缸的端蓋、端法蘭、箱體上不得有劃痕、割痕、氣孔、毛刺等。
2、氣動裝置外表面涂漆層或化學處理層應平整、光滑、色澤均勻，無油污、壓痕和其他機械損傷。
氣動頭試驗方法
試驗方法
空載試驗
1、氣動裝置水平放置，向氣缸兩側交替施加按《表 2》規(guī)定的氣壓，排氣側通向大氣，使氣動裝置進行開關操作。試驗結果應符合（性能2）的規(guī)定。
2、帶緩沖機構的氣缸，在進行空載試驗時，緩沖閥應*打開。
強度試驗
使用 70% 的煤油與 30% 錠子油的混合油或壓縮空氣為介質，按 1.5 倍zui大氣缸工作壓力（允許使用的zui高壓力值），交替向氣缸內施加壓力，并保持壓力 3min 后，觀察氣缸外觀情況并解體檢查，其結果應符合（性能 5）的規(guī)定。用空氣進行試驗時，必須采取安全防護措施。
負載試驗
將氣動裝置安裝在試驗臺上，分別向氣缸施加 0.6MPa 壓力的壓縮空氣，并向輸出軸逐漸施加力矩或推力，量此時氣動裝置的輸出力矩或推力，其值不小于氣動裝置標牌的規(guī)定值。同時對手動機構、開度指示、行程限位、信息反饋等部件逐一進行檢查，其結果應符合（性能 3）規(guī)定。
密封試驗
氣動裝置在空載情況下，從兩進氣口交替施加zui大工作壓力 1.1 倍的壓縮空氣、檢查活塞、輸出軸處的漏氣量。保壓 3min，泄漏量應符合（性能 4）的規(guī)定。密封試驗的另一種檢驗方法：檢查壓力表指示壓力，持續(xù) 5min，以表壓不降為合格。兩種方法任選一種。
動作壽命次數試驗
將氣動裝置安裝在試驗臺上，在額定輸出力矩的載荷下，模擬驅動閥門啟閉動作過程進行循環(huán)操作，直至氣動裝置輸出力矩或推力小于規(guī)定的額定力矩或推力，此時的動作次數就是壽命次數。動作壽命次數應符合（性能 6）規(guī)定。
氣動頭檢驗規(guī)則
檢驗規(guī)則
型式試驗（有右邊情況之一應進行型式試驗）
1、新產品或老產品轉廠生產的試制定型鑒定
2、當正常生產的產品在設計、工藝、生產設備、管理等方面有較大改變，可能影響產品性能時
3、正常生產時，定期或積累一定產量后，應周期性進行一次試驗
4、長期不生產的產品恢復生產時
5、出廠檢驗結果與上次型式試驗有較大差異時
6、國家質量監(jiān)督機構提出進行型式試驗要求時
標志（在氣動裝置明顯部位應裝有產品標牌，標牌應符合 GB/T13306 的規(guī)定，并應標示右邊內容）
1、制造廠名稱
2、產品名稱和型號